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据介绍,合肥铁海联运与中欧班列作为带动合肥外向型经济发展的“双翼”,为区域制造产品走出国门走向世界搭建了“钢铁桥梁”。合肥铁海联运班列于2015年开通运营,发送量为916标箱,2016年突破1万标箱,2023年突破11万标箱。今年以来,在浙皖供应链海铁党建共建体引领之下,着力促进“链”上企业间协同发展,聚指成拳,发挥集聚辐射效应,“链”上企业合作更加深入,以融入式“组织链”赋能物流供应链。目前,“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列高效稳定运行,服务企业客户超过200家。(完)

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前述泰山财经报道介绍,作为全国首宗 “低空经济” 特许经营权出让的地区,平阴县在低空经济领域具有良好的产业发展基础。目前,平阴县拥有平阴榆山机场和平阴孝直通用机场两处机场,其中,平阴孝直通用机场,入驻了山东琦泉通用航空有限公司、深圳中航智飞科技有限公司,以及辽宁辽河通航公司,上述公司分别开展了航空摄影业务、无人机组装试飞、农林飞防等业务。

今年11月初,山东媒体大众网刊文《竞逐“天空之城”,济南已经赢得先手》介绍:低空经济,是近来备受关注的热词。所谓“低空”,是指在垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围。“低空经济”则是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体,以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。

报道提到,5月15日,山东省交通运输厅发布的《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》显示,到2026年,全省低空经济服务保障水平全国领先,创新能力国际一流,应用场景丰富多元,产业能级大幅跃升,成为全国低空经济创新发展重要策源地,低空经济产业成为全省经济高质量发展的重要增长极。